2014年7月12日星期六，河海大学2014年暑期大学生赴上海实践团在明媚的阳光下迎来了暑期实践的第四天。上午九点，在中港公司主管河海大学校友韩政学长的带领下，我团队驱车前往上海河口海岸科学研究中心进行参观交流。

上海河口海岸科学研究中心拥有现存世界上最大的河口模型——长江口整体物理模型，也被评估认定为河口海岸交通行业重点实验室。

经过近一个半小时的车程，我们到达了研究中心。研究中心的刘处长对实践团进行了接待。刘处长首先为我们介绍了实验中心的概况，并赠予实验团研究中心宣传手册，同时实践团也赠予刘处长河海大学宣传手册。随后，刘处长带领实践团参观长江口整体物理模型。刘处长为实践团介绍了长江口物理模型的实际用途，从定床模拟实验到动床模拟实验，测量水流含沙量，进行水位测量等，使实验数据运用到实际建造，尽可能的缩小实验与实际的数据差距。在实验中，他们也是不断创新，在长江口立下支架，将测量仪器挂于支架上，克服了人力在船上测量受环境影响较大的弊端。同时，我们还对波浪港池和推浪机进行了参观，了解波浪港池通过模拟波浪，对建筑物坚固性的实验。在参观中，黄博士为我们详细介绍了环形水槽的工作原理，从泥沙沉降分析等多个方面进行专业介绍，并带我们参观了其实验结果展示。最后，我们与刘处长等领导进行合影留念，此次参观交流圆满结束。

研究中心是长江口深水航道的工作前沿，为实地建设提供第一手资料。他们中有高级工程师，有博士毕业生但是依旧工作在研究中心，现实的上海河口海岸科学研究中心与我们想象的大型实验室并不相同，而是泥土与钢筋水泥的混合地，一台电脑，几个大型的实验仪器，地面甚至是裸露的土地，连水泥地面都算不上，就是这样的工作环境下，工作人员一次又一次的创新，为长江口深水航道的建设提供了一份又一份的科研资料。水利工作者的艰苦我们看在眼里记在心里，我们不怕辛苦，但愿为祖国的水利事业贡献出自己的一份力。